北京日光精细产业园

• 北京中关村集成电路设计园加速崛起 打造产业"芯高地"

  北京中关村集成电路设计园作为落实国家集成电路发展战略、构建首都"高精尖"经济结构的重点项目，将于2018年竣工投入使用。园区通过精准招商引资，吸引一批具有国际影响力的龙头企业及拥有自主知识产权的科技创新企业入驻，未来有望成为北京集成电路设计产业的核心集聚区，推动区域产业高质量发展。 一、战略定位与建设背景。中关村集成电路设计园是北京市为加快科技创新中心建设、落实国家集成电路产业发展战略的重要举措，由中关村发展集团与首创置业联合开发建设。园区坐落于北京市海淀区北部、中关村国家自主创新示范区核心区域，总建筑规模达二十余万平方米，总投资约四十余亿元。作为首都集成电路产业发展的重要载体，园区旨在整合产业链资源，构建协同创新体系，助力区域产业结构优化升级，为国家集成电路产业发展提供有力支撑。 二、产业布局与发展方向。园区聚焦集成电路设计产业前沿领域，未来将形成以集成电路设计、芯片设计为核心，涵盖软件应用、物联网、云计算、智能硬件等相关产业的国际化泛集成电路设计产业集群。通过明确主导产业方向，园区将推动上下游企业集聚，促进技术研发与成果转化，打造从芯片设计到应用落地的完整产业链条，提升产业整体竞争力，助力我国集成电路产业实现自主可控发展。 三、服务生态体系构建。为支撑企业发展，园区着力构建产业生态圈、资源生态圈、企业生态圈、智能生态圈四大生态体系，提供科技金融、海外对接、创新孵化、市场推广、人才培养、共性技术等多元化产业服务平台。其中，海外对接服务平台将联合海外创新中心及行业协会等机构，协助企业引进国际先进技术、高端人才和创新模式，拓展海外市场，助力企业融入全球产业链和创新网络，提升国际化发展水平。 四、招商进展与未来规划。自2016年开工建设以来，园区建设进展顺利，2017年实现主体结构封顶，2018年将正式竣工投入使用。目前，园区已成功吸引多家海内外知名集成电路设计企业入驻，包括专注于存储器芯片设计、自主可控高端芯片及配套解决方案等领域的企业。根据规划，园区预计入驻企业将达一百五十家左右，其中国际大型设计企业五至八家，未来有望实现较高的年产值规模，成为驱动北京集成电路设计产业发展的重要增长极，为首都经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-13

• 北小营镇农业基建升级提速 九村联动筑基乡村振兴新图景

  顺义区北小营镇立足农业现代化发展需求，系统推进基础配套优化工程，通过千万元级投资显著增强区域涉农产业承载力与抗风险能力，有效激活乡村资源禀赋，在吸引涉农龙头企业集聚、助力农产品流通体系建设方面形成新优势，为镇域招商引资营造了良好硬件环境。当前项目进展符合预期，整体进入收尾阶段。 一、项目规划立足可持续发展需求。该工程围绕全域农田水利体系优化与村落互联互通目标展开，综合考虑汛期排涝能力短板、机械化耕作通行瓶颈及水土资源集约利用等核心诉求。建设内容设计兼顾生产运输效率提升与生态保护功能强化，例如集雨设施可实现汛期水资源科学调度，减少内涝损失的同时保障旱季灌溉用水。 二、基建布局覆盖农业生产全链条。工程以前鲁、后鲁等九个行政村为实施单元，重点改造农田路网脉络，解决农产品转运"最后一公里"难题。桥涵修建疏通了沟渠阻隔地带，强化了农机跨区作业通达性。护坡工程采用生态砌石工艺，在巩固河岸结构的同时提升河道自净能力。排水系统扩容设计引入梯度消能理念，可降低极端天气对农作物的损害风险。 三、技术标准对标现代农业生产体系。施工过程严格执行农业综合开发规范，在材料选用方面优先采用透水混凝土等环保建材。雨洪管理设施集成智能监测模块，可通过远程终端实时掌握蓄水水位。道路硬化采用分层碾压工艺，确保承载能力满足大型农机作业要求。工程质量管控实行第三方检测机制，全过程档案可追溯。 四、民生效益助推共同富裕进程。基建改善显著缩短了农资运输周期，前鲁村农户反映化肥运输成本平均降低三成。后鲁等村的蔬果合作社依托硬化道路网建立直采直供通道，新鲜果蔬抵达城区时间压缩两小时。河道护岸工程解决了沿岸耕地的水土流失顽疾，新增可稳定耕种面积逾百亩。配套完善还带动了休闲采摘与农耕体验等业态萌芽，多家民宿投资方近期赴项目区开展实地考察。 五、资源整合激活乡村发展动能。镇域将农业基建与高标准农田建设统筹实施，同步改良项目区耕地质量等级。通过"以工代赈"模式吸纳本地劳动力百余人参与施工，实现基建改善与农民增收双促进。工程完工后沟渠整治区将纳入河道管护员日常巡护范围，确保设施长效运行。当前正结合工程成果优化农业产业布局方案，重点培育绿色有机农产品生产基地。 北小营镇通过系统性基建投入打通农业资源要素流动堵点，为现代都市农业发展夯实基础支撑。该项目不仅显著增强了区域防汛减灾能力，更通过提升产业链配套水平释放出显著的产业联动效应，为农文旅融合发展提供了设施保障。随着工程收尾，镇域将以完善的基础设施网络为依托，加速构建产出高效、资源节约、环境友好的现代农业新体系。

  2025-08-13

• 北京卫生职业学院落户通州漷县促健康产业招商引资新布局

  北京市在通州区漷县镇推动北京卫生职业学院新址项目的开工建设，通过招商引资优化区域健康产业链布局，该项目作为城市副中心重点工程，旨在提升医药卫生人才培养能力，强化健康小城镇的综合承载能力，进而服务京津冀协同发展新格局。 一、北京卫生职业学院新址项目的启动源于城市副中心建设的深度推进。项目选址漷县文化健康小城镇，是北京市落实非首都功能疏解政策的重要组成部分，通过优化高等教育资源分布，推动区域产业升级。新址规划用地面积广阔，设施布局体现智慧化、绿色化和健康化原则，专注于医药卫生专业人才的培养，确保教育功能与产业需求有效对接。此举将进一步强化北京市在城市副中心框架下的战略定位，为健康产业发展提供有力支撑。 二、学院作为北京市唯一公办医药卫生类高等职业院校，有着近百年历史积淀，由原多所传统医学机构合并而成，长期以来为首都医疗体系输送了大量专业技术骨干。在疫情防控等重大事件中，毕业生贡献显著。新址规划建设包括教学楼、实验实训中心、图书馆、体育场馆和学生宿舍等核心教学单元，强调传统文化与医学科学的融合，预计未来办学规模将显著提升至八千名学生左右。专业设置上新增老年护理、口腔医学等方向，以应对社会老龄化和健康服务多元化的需求。 三、漷县文化健康小城镇作为北京市城市副中心特色板块，是区域内唯一聚焦健康产业的集聚区，其发展定位明确。该项目与周边北大人民医院通州院区、专业医疗健康智慧园区形成联动，推动漷县向大健康创新示范镇转型。医疗健康产业资源持续整合，助力区域成为京津冀健康服务中心核心节点。 四、项目建设强化招商引资功能，通过优化基础设施和环境布局，为企业投资和创新研发创造有利条件。北京市政策支持非首都功能疏解，该项目将增强教育-产业协同效应，带动上下游产业链发展，为通州区乃至京津冀地区培育高附加值经济增长点。 五、长远来看，北京卫生职业学院新址的运营将加速漷县文化健康小城镇的整体成熟，提升北京市健康服务水平。该项目预留未来发展空间，支持人口结构变化趋势，确保首都医药卫生教育体系持续领跑，为区域高质量发展奠定根基。

  2025-08-13

• 北京文创产业创新发展论坛在土桥PLUS文创产业园举办

  2017年，首届北京文创产业创新发展论坛在北京市通州区土桥PLUS文创产业园举办。论坛以文创产业园区发展的机遇与挑战为核心议题，探讨未来发展方向与运营模式，旨在为区域文创产业招商引资与高质量发展凝聚行业智慧。作为论坛举办地，土桥PLUS文创产业园前身为上世纪五六十年代建造的红砖仓库建筑群，此次活动亦是2017北京国际设计周分会场，期间将系统展示园区项目设计及建设过程。 一、论坛举办的时代背景与战略意义 当前，北京文化建设进入新的发展阶段。2012年，北京正式加入联合国教科文组织全球创意城市网络，成为“设计之都”。随着国内发展形势的深刻变化，北京“设计之都”建设既迎来国家战略赋予的新机遇，也面临产业升级、功能优化等方面的新要求。在此背景下，论坛的举办旨在搭建高端交流平台，推动文创产业园区明确在“设计之都”建设中的定位，提升专业化运营水平，构建上下游联动的产业链条，形成政府引导、市场主导、企业协同的发展格局。 二、产业专家共话园区发展路径 论坛期间，来自国家相关研究机构、高校创意产业研究单位、建筑设计机构等领域的专家学者，围绕文创产业园区发展展开多维度研讨。专家指出，在城镇化持续推进过程中，文化创意产业具有激活城市存量空间、塑造区域文化标识、促进产业结构优化的重要作用；分析了全球设计产业在数字化转型、跨界融合、绿色低碳等方面呈现的新趋势；阐述了设计创新对文创产业园区空间规划、功能布局、运营服务模式优化的支撑作用。同时，结合国内文创产业园区现有发展实践，从产业集聚特点、空间战略布局、创新机制构建等角度提出建议，为园区突破同质化发展瓶颈、实现可持续发展明晰了路径。 三、土桥PLUS文创产业园的转型实践 土桥PLUS文创产业园的改造建设，是北京市老旧工业遗存活化利用的典型探索。其前身为上世纪五六十年代的红砖仓库，在保留工业建筑历史风貌的基础上，通过建筑设计创新植入现代文创功能，打造集创意设计、文化展示、产业孵化、交流互动于一体的复合型园区。作为2017北京国际设计周分会场，园区在设计周期间通过主题展览、设计师分享会等形式，系统呈现项目从策划构思、建筑改造到功能落地的全过程。活动中，建筑设计团队将讲述园区如何在保护工业遗产肌理的同时，融入现代设计理念，实现“旧空间”与“新产业”的有机融合。 四、文创产业园区未来发展方向明晰 结合论坛研讨成果，未来文创产业园区发展需重点聚焦三个方向：一是强化产业链协同，围绕设计、传媒、艺术等核心产业，精准吸引上下游企业、服务机构和人才集聚，构建“产业+服务+生态”的闭环体系；二是突出设计引领作用，将设计思维贯穿园区规划建设、品牌塑造、运营管理全过程，提升空间品质与产业服务的专业性；三是深挖文化内涵，立足区域历史文化资源，打造具有独特在地性和文化辨识度的园区品牌，避免同质化竞争。通过这些举措，文创产业园区将进一步释放发展活力，为北京“设计之都”建设提供更坚实的空间载体和产业支撑。

  2025-08-13

• 北京五棵松创新投资智慧停车场助力招商引资优化城市出行

  北京市五棵松地区的地下智慧停车场项目启动初期运营阶段，聚焦招商引资领域，以政府主导、企业协作机制，吸引专业企业参与建设与经营，旨在缓解交通热点区域停车难题，推动城市公共设施升级。该项目位于海淀区核心地带，强化智能化技术应用，整合多元投资力量，为市民提供便捷高效的停车服务。整体布局融合城市空间规划，提升土地利用效率，促进区域经济活力释放。通过系统性的投资策略和运营创新，该项目成为北京市静态交通领域的重要探索，助力招商引资链条完善，增强城市综合竞争力。 一、城市停车矛盾现状日益突出，大型医疗机构如301医院周边区域长期面临交通高峰拥堵与停车位短缺困境。近年来，公共停车设施不足制约市民就医便捷性，衍生社会经济压力。北京市聚焦热点区域，识别需求痛点，优先布局高密度车流节点，运用数据分析预测车流波动趋势，科学规划资源配置路径。五棵松停车场选址邻近交通枢纽与医疗服务点，发挥地理协同效应，结合城市发展战略引导投资流向。政府层面对接专业企业，启动试点项目，以创新模式盘活存量资源，形成可持续的城市交通优化方案，为类似区域提供可复制经验参考。 二、创新投资模式核心在于构建“政府主导、企业运作”架构，首次在北京市公共停车场领域试行委托建设经营机制。政府端承担资金投入与政策引导职责，设定标准与监管框架，确保公共服务属性不变动。企业端引入市场专业优势，负责设计、施工与日常管理，优化成本控制和效率提升。具体实践涉及绿地复合开发模式，结合商业设施与公共停车空间，提升单位土地综合效益。此外，招商引资策略吸引社会资本注入，降低政府单一投资负担，推动项目经济可行性评估。通过法规适配与协议规范，强化风险分担机制，这一模式开辟城市基础设施投资新路径，实现公共资源高效配置与持续运营平衡，为首都静态交通发展树立标杆。 三、技术赋能停车服务，五棵松项目配备智能化管理平台，集成地理信息系统与三维可视化技术，支持室内导航定位功能。反向寻车机制利用数字界面引导车主快速定位车辆位置，缴费系统兼容移动支付方式如二维码扫描，提升操作便捷性。行车通廊设计与医疗设施地下车库相连接，实现无缝衔接服务。针对市民需求，项目方预留代客泊车等扩展性功能研究空间，整合应急决策支持模块。应用空间数据库优化设施设备维护流程，减少人工干预错误率。整体系统强调用户体验导向，通过算法优化车流疏导，缩短平均停车时长，降低能源消耗与环境影响指数，体现智慧城市建设以人为本理念。 四、综合效益显著提升城市社会生态，五棵松停车场运营缓解交通节点如301医院周边高峰拥堵现象，改善区域动态交通流量分布。医疗区落客通廊建设促进市民就诊便利性，间接支持公共卫生服务品质升级。土地复合利用创新减少城市无序扩张风险，响应环保低排放政策导向，打造绿色可持续基础设施。社会层面，项目带动周边商业活力与旅游节点连通，强化海淀区整体功能区布局。未来机制推广潜力巨大，基于大数据反馈优化停车配额释放策略，逐步拓展试点范围至城市其他高需求区域。通过持续监测评估效益指标，北京市以该项目为基础深化静态交通改革，实现民生服务与招商引资双赢格局。

  2025-08-13

• 北京新机场线磁各庄站主体封顶 助力临空经济区招商引资

  作为北京新机场综合交通枢纽的重要节点，新机场线磁各庄站主体结构于2019年6月下旬完成封顶，标志着这一国家级战略工程取得阶段性突破。该项目的快速推进为北京临空经济区招商引资提供了强有力的基础设施支撑，将进一步优化区域交通网络，提升京津冀协同发展能级。 一、工程建设进入冲刺阶段 磁各庄站是新机场线一期工程三座车站中规模最大的站点，站台总长度达425米，相当于普通地铁车站的两倍。施工现场显示，地下一层站厅层采用橘红色立柱设计，空间通透性显著；地下二层站台层已完成主体结构施工，工人正进行站台板铺设作业。据工程方透露，该标段右线盾构隧道已贯通，左线预计2019年7月底实现贯通，届时将形成完整的双向隧道体系。 二、技术创新引领轨道交通发展 新机场线作为国内首条设计时速160公里的城市轨道交通线路，采用多项创新技术：列车编组采用"7+1"模式（7节客车加1节行李车），车厢内设置航空级座椅和大件行李存放区；旅行速度达110公里/小时，从草桥至新机场仅需19分钟，较常规交通方式节约70%以上时间。工程人员表示，这种融合高铁与地铁技术标准的模式，为后续同类项目提供了重要参考。 三、枢纽功能强化区域联通 根据规划，新机场线在草桥站可实现与地铁10号线、19号线换乘，远期还将北延至丽泽商务区，衔接14号线、16号线。磁各庄站作为中间枢纽，其超大规模设计预留了未来客流增长空间。北京市相关部门强调，该线路是"五纵两横"交通网络的关键组成部分，建成后将实现航空、高铁、城际、地铁等多种运输方式的无缝衔接。 四、工期目标锁定2019年投用 在6月下旬举行的建设动员会上，主管部门明确要求确保新机场线与大兴国际机场同步启用。目前全线三座车站中，新机场北航站楼站与磁各庄站已完成封顶，草桥站正进行结构施工。工程方表示，将严格把控节点工期，重点推进轨道铺设、设备安装等后续工作，保障系统联调联试按期开展。 该项目的快速推进彰显了北京在重大基础设施建设领域的组织效能，其创新设计理念和高效施工模式，为全国轨道交通建设提供了示范样本。随着工程进入最后冲刺阶段，新机场线将成为激活京津冀城市群发展动能的重要交通动脉。

  2025-08-13

• 北京新机场线最长盾构区间贯通 赋能区域交通与招商引资

  北京轨道交通新机场线最长盾构区间实现双线贯通，为全线按期通车奠定关键基础。作为京津冀一体化战略重要配套工程，该线路将强化北京中心城区与新机场的快速连接，提升区域交通效率，为沿线招商引资创造有利条件。 一、项目定位：京津冀协同发展的交通动脉 北京新机场线是北京新机场核心配套交通工程，主要功能为提供新机场与北京中心城区之间快速、直达、大运量的公共交通服务。作为京津冀一体化发展战略建设项目的重要组成部分，其建设对促进区域交通网络融合、优化资源配置具有重要意义，将有效支撑新机场打造国际航空枢纽，助力北京构建现代化综合交通运输体系。 二、工程难点：国内首次挑战复杂地质条件下大直径盾构施工 此次贯通的盾构区段为全线最长，总长约3.8公里，是控制线路贯通时间的关键工程。建设中首次采用直径8.8米的大直径盾构机，为国内地铁工程中最大直径的盾构设备。该工程面临多重技术挑战：大直径土压平衡盾构机需在无水砂卵石地层中一次性穿越3.8公里以上，这在中国内地轨道交通工程中尚属首例；同时需下穿既有地铁大兴线，最小垂直距离仅5米，沉降控制要求严格限制在5毫米以内，施工难度极大。 三、建设进展：土建工程接近尾声 2019年将实现全线贯通运营 目前新机场线建设进度乐观，土建工程已完成85%的工作量，2018年底可全部完工。根据规划，2019年将实现全线轨道铺通，随后进入试运行阶段，2019年正式通车并向社会开放。项目的稳步推进，为新机场如期投用提供了重要交通保障，也为沿线区域发展注入新动能。 四、线路规划：一期连接三大站点 北延方案优化服务功能 新机场线一期工程全长约41公里，共设3座车站，分别为新机场北航站楼站、磁各庄站和草桥站。为进一步优化线路服务范围，依照北京市政府新的轨道交通发展规划，新机场线将北延至丽泽商务区，增设丽泽商务区站，并在该站设置航空服务楼，原草桥站航空服务楼计划取消，目前调整方案正在研究制定中。 五、车辆设计：量身定制适应市域线路特征 提升乘坐体验 新机场线车辆为“量身定做”，针对市域线路特征优化了车辆长度、加减速度等参数，既能满足高速运行需求，又能适应地形复杂地段的小曲径曲线。车内设置全座席及大件行李置物架等设施，全列定员448人，充分考虑航空旅客出行需求，提升乘坐舒适度与便利性。 六、客流与换乘：高效运输网络吸引客流 支撑区域出行需求 新机场线预计初期每日客流量为3万人次，最大承接客流量可达9万人次。为吸引更多客流，线路注重换乘便利性，设计四通八达的换乘网络，发车间隔最短仅需4分钟，预计未来将有30%以上的乘客选择乘坐机场线抵达新机场，有效缓解新机场地面交通压力。 七、战略意义：助力北京交通升级 服务区域经济发展 新机场线的建设与投用，将显著缩短北京中心城区与新机场的时空距离，提升航空旅客集散效率，增强新机场对周边区域的辐射带动作用。同时，线路串联起丽泽商务区等重点功能区，将促进沿线产业集聚与城市更新，为北京优化城市空间布局、推动京津冀协同发展提供有力支撑，进一步提升区域招商引资吸引力。

  2025-08-13

• 北京生物医药产业合力开启新征程 多方共议年度发展蓝图

  北京市相关处室贯彻指示召开工作务虚会，聚焦年度重点任务，强化主体责任落实。会议围绕经济运行、重大项目推进、区域协同创新及产业高精尖化方向进行深入研讨，旨在厘清责任链条、优化资源配置，通过精准招商引资增强产业可持续发展动能，为全年工作奠定坚实基础。 一、会议聚焦主体责任落实与多方协作机制创新 此次会议明确了“政府引导、市场运作、社会参与”的新型协同机制。通过建立党风廉政建设责任清单制度，形成主体明确、边界清晰的执行框架。该制度将目标任务逐项分解，实现了从责任内容界定到考核评估的闭环管理。会议特别邀请行业协会、专业咨询机构代表全程参与讨论，强化了公共治理与市场资源的深度对接，为产业政策制定提供了多元视角支撑。这种开放型议事模式成为提升行政效能的重要创新探索。 二、年度核心任务突出区域联动与产业升级双轮驱动 会议确立经济运行监测为全年工作主轴，重点构建覆盖研发、生产、流通全周期的动态评估体系。在项目布局层面，实施“京津冀协同创新共同体”专项计划，共建生物医药资源共享平台与临床试验协作网络，推动三地产业链互补式发展。同步启动高精尖技术攻坚工程，聚焦细胞治疗、高端医疗器械等前沿领域，通过优化创新生态加速科研成果产业化进程。项目库建设遵循分类管理原则，建立重大项目专员跟踪服务制。 三、深度剖析产业发展趋势与政策应对策略 与会专家分析指出，北京市医药产业面临医保支付方式改革、环保标准提升等政策变量挑战，而全球细胞基因治疗等技术突破带来新机遇。应对策略方面，明确建立市级产业安全预警机制与弹性政策储备库。会议特别强调政策落实的三项保障措施：建立跨部门联席会议制度解决企业诉求；完善知识产权快速维权通道；构建覆盖中小企业的数字化转型支持体系。通过统筹各方资源形成产业促进合力。 四、党建引领与治理能力现代化互促共进 会议强调将党的领导贯穿经济工作全链条，实行党风廉政建设与业务工作同步部署、同步督查的创新管理模式。在产业发展路径上，坚持“稳增长”与“调结构”动态平衡策略：基础领域确保产业链供应链安全稳定，新兴领域支持原创技术突破与业态创新。通过“规定动作标准化+创新动作试点化”的工作法，在合规运行前提下鼓励制度创新。这种双轨并行机制为“十三五”开好局提供坚实保障。 五、构建产业协同发展新生态 会议专题研讨社会力量参与机制创新方案。明确行业协会承担政策宣贯与行业自律职能；专业咨询机构负责产业地图绘制及招商项目可行性论证。建立企业诉求直通车制度与季度圆桌会议机制，形成问题反馈的“收集-研判-解决”闭环系统。特别规划年度产业生态建设行动，包括产学研医协同创新论坛、国际技术交易平台搭建等十二项具体举措，全面提升产业资源配置效率。

  2025-08-13

• 北京世园会招商引资计划启动 公开征集特许商品生产伙伴

  北京世界园艺博览会事务协调局近期推出全新招商引资计划，面向社会公开征集特许商品生产商，以助力2019年世园会的推广与经济合作。此计划将筛选不超过10家企业参与，征集期延续至2017年，首批园艺特色产品预计同年上市，旨在通过授权经营促进区域产业发展与绿色理念普及。 一、北京世园会特许商品征集正式启动，该公告明确聚焦园艺、吉祥物文化衍生品、工艺品、徽章、文具、家居用品、服装及其饰品、邮品、纪念币及贵金属等十类产品开发。其中，园艺类产品占据核心地位，强调融合中国文化、北京元素与环保科技。通过创意设计，产品须体现“绿色生活美丽家园”主题，并兼顾实用性与纪念价值，确保游客亲身体验世园精神。首批特许商品将在2017年完成研发并面市，为2019年盛会预热。 二、企业参与条件严格把关，要求在中国境内注册且净资产达500万元人民币以上。主体需具备强健的研发、生产及营销实力，经营理念与世园会主题契合，并持有良好社会形象与商业信誉。优先考虑经验丰富者，如曾参与北京奥运会、上海世博会或近届世界园艺博览会特许商品开发的企业。所有申请者须通过国际质量环保认证，遵守相关法规，无重大诉讼历史。该机制旨在吸引优质投资方，支撑世园会的可持续运营。 三、征集流程遵循透明高效原则，结束征集后将组织专家评审，并于2017年签约首批生产商。整体市场开发同步推进，包括品牌赞助与票务系统规划，确保特许经营体系全面赋能世园会经济生态。此举不仅优化资源调配，还强化公众参与度——通过购买授权商品，民众可加深对绿色理念的认同，推动生活方式转型升级。 四、北京世园会作为国际级盛会，致力于绿色发展目标，特许产品开发是其战略一环。历史经验显示，该类授权体系能带动当地产业升级，例如通过园艺主题商品刺激创意经济。后续将分阶段深化合作，实现社会效益最大化。 五、该招商引资计划凸显开放办会理念，为区域经济注入活力。参与者通过特许授权获得品牌曝光与市场机会，而公众可收藏特色商品铭记盛事，整体推动生态文明建设与企业创新转型。北京世园局将继续主导进程，确保项目权威合规。

  2025-08-13

• 北京市1-5月固定资产投资结构优化 重点领域增长亮眼

  2024年1-5月，北京市全社会固定资产投资在结构调整中稳步推进，招商引资成果持续显现，重点领域投资动能不断增强。尽管受多重因素影响总量同比有所下降，但基础设施补短板、民生保障提品质、新兴产业促升级的投资布局持续优化，为首都经济高质量发展提供了坚实支撑。 一、总体运行呈现“总量调整、结构优化”特征。2024年1-5月，北京市完成全社会固定资产投资2236亿元，同比下降13.7%。从投资导向看，资本更多向符合首都功能定位的领域集聚，基础设施、民生保障和战略性新兴产业成为投资重点，有效对冲了部分传统领域投资波动的影响，投资内在结构呈现积极变化，服务经济高质量发展的作用进一步凸显。 二、基础设施投资韧性凸显，新基建引领增长。分领域看，基础设施投资完成722.8亿元，同比下降8.9%，但内部结构持续优化，重点领域投资保持较快增长。其中，交通运输领域投资373.2亿元，同比增长5.9%，主要得益于轨道交通新线建设、高速公路改扩建等重大项目加快推进，城市交通网络不断完善，通行效率持续提升；邮政电信领域投资56.5亿元，同比大幅增长78.7%，5G基站、数据中心等新型基础设施建设提速，为北京市数字经济标杆城市建设奠定了坚实的网络基础，助力数字技术与实体经济深度融合。 三、房地产开发投资优化调整，保障房建设成效显著。房地产开发投资完成1052.4亿元，同比下降10.1%，但投资方向更趋民生导向，保障性住房建设成为重要支撑。保障性住房投资达368.7亿元，同比增长41.7%，共有产权房、保障性租赁住房等项目加快建设，有效缓解了新市民、青年人等群体的住房困难，在稳预期、惠民生方面发挥了重要作用，推动房地产市场向“租购并举”的良性发展轨道迈进。 四、产业投资结构持续升级，新兴服务业增势强劲。分产业看，投资向第三产业集聚态势明显，三次产业投资占比进一步优化。第一产业投资27.3亿元，同比下降33.5%，主要受农业投资季节性特征及部分项目周期影响，总体规模保持稳定；第二产业投资138.7亿元，同比下降42.6%，其中工业投资135.7亿元，同比下降43.3%，反映出北京市在疏解非首都功能、推动工业转型升级过程中，传统产业投资有所收缩，新兴制造业正在培育壮大，产业发展质量不断提升；第三产业投资2070亿元，同比下降10.3%，但内部高成长性领域表现突出，信息传输、软件和信息技术服务业投资同比增长88.1%，云计算、人工智能等数字产业投资活跃，成为拉动服务业投资的重要引擎；公共管理、社会保障和社会组织投资增长76.6%，城市更新、公共服务设施等民生项目加快落地，城市功能品质持续改善；住宿和餐饮业投资增长7.7%，随着消费市场持续复苏，相关领域投资信心逐步恢复，服务消费供给不断优化。 五、投资发展支撑因素持续巩固。2024年以来，北京市持续优化营商环境，加大招商引资力度，一批符合首都功能定位的重大项目签约落地并加快建设。同时，积极发挥政府投资引导作用，强化土地、资金等要素保障，推动项目审批流程优化，有效激发了市场主体投资活力。下阶段，随着各项稳投资政策效应进一步释放，重点领域项目加快推进，北京市固定资产投资有望逐步企稳回升，为经济社会持续健康发展提供更有力支撑。

  2025-08-13

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